La croisière brunch du port de Toronto a effectué son premier départ un samedi matin en 1987, alors que le front de mer était encore dominé par des silos à grain et que la tour CN se dressait seule sur la ligne d'horizon. Ce qui a commencé comme un seul navire proposant des œufs Benedict à quarante passagers est devenu un rituel du week-end qui serpente à travers l'archipel des îles de Toronto, devant la piste de l'aéroport Billy Bishop et sous les tours de verre qui encadrent désormais le port intérieur. L'itinéraire suit une voie maritime centenaire qui guidait autrefois les vapeurs venant de Niagara et Rochester vers les eaux protégées derrière l'Eastern Gap. Les croisières avec dîner d'aujourd'hui suivent ce même chemin, au départ du terminal du 207 Queens Quay West où les ferries accostent depuis la Confédération. Le circuit de deux heures couvre douze milles marins, longeant Hanlan's Point, Centre Island et Ward's Island avant de revenir vers le plan de la ville. Les passagers observent les hydravions circuler dans le port pendant que les serveurs versent du vin pétillant et servent du saumon fumé. Les navires eux-mêmes disposent de stabilisateurs conçus pour la houle de l'après-midi du lac Ontario, qui peut atteindre des creux d'un mètre même en été. Des fenêtres du sol au plafond entourent le salon du pont supérieur, où ont lieu la plupart des repas. Le pont inférieur abrite la cuisine et une plateforme arrière à ciel ouvert. Chaque croisière accueille entre quatre-vingt-dix et cent vingt invités, avec des tables assignées à l'embarquement. Le menu change selon les saisons mais s'articule autour d'un buffet : côte de bœuf sculptée, saumon de l'Atlantique, plateaux de fruits, pâtisseries cuites à bord et une station d'omelettes. Les îles de Toronto forment une jetée naturelle qui maintient le port intérieur assez calme pour un service à l'assiette. Au-delà de l'Eastern Gap, le lac Ontario s'ouvre sur une ligne d'horizon qui attire les marins depuis l'époque du commerce des fourrures français. La croisière brunch du port reste dans le bassin abrité, où l'eau reflète les tours du quartier financier et où le bourdonnement de l'autoroute Gardiner s'estompe sous le bruit des mouettes et du gréement.